BAYRAKTAR AKINCI TİHA İLK ATIŞ TESTİNDE 12’DEN VURDU

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Baykar Tarafından Yerli ve Milli İmkanlarla Geliştirilen Bayraktar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), Bugün Yapılan İlk Atış Testini Başarıyla Tamamlarken, Roketsan Tarafından Milli Olarak Geliştirilen Akıllı Mühimmatlar MAM-C, MAM-L ve İlk Kez Kullanılan MAM-T Hedefleri Başarıyla Vurdu.

Baykar’dan Yapılan Açıklamaya Göre, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Liderliğinde Yürütülen Proje Kapsamında, Baykar Tarafından Yerli ve Milli İmkanlarla Geliştirilen Bayraktar Akıncı TİHA İlk Atış Testini Başarıyla Tamamladı.

Daha Önce Birçok Testi Başarıyla Gerçekleştiren Türkiye’nin İlk İnsansız Taarruzi Hava Aracı Olan Bayraktar Akıncı, İlk Atış Testi İçin Kanat Altındaki Salanlarında Roketsan Tarafından Milli Olarak Geliştirilen Bir Adet MAM-C, Bir Adet MAM-L Ve İlk Kez Kullanılan Bir Adet MAM-T Akıllı Mühimmatları İle Havalandı. Mühimmatlı Uçuş Test Kampanyasının İlk Uçuşu Akıncı PT-3 İle 17 Nisan’da İcra Edildi. 21 Nisan’da Mühimmatlı İkinci Test Uçuşu Yapılırken, Bugün İse İlk Atışlar Gerçekleştirilmiş Oldu.

Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar Tarafından Çorlu’da Bulunan Akıncı Uçuş Eğitim Ve Test Merkezi’nden Yönetilen Test Sırasında Akıncı TİHA’dan Lazer Hedefleme İle Gönderilen Harp Başlığı Bulunmayan Cansız Test Mühimmatlarının 3’ü de Tam İsabetle Hedefleri Vurmayı Başardı.

Bayraktar Akıncı TİHA’nın İlk Atış Testine Projeye Liderlik Eden Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir’in Yanı Sıra Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar Da Katıldı. Test İçin Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde Bulunan Roketsan Ekibine İse Roketsan Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Faruk Yiğit İle Roketsan Genel Müdürü Murat İkinci Liderlik Etti.

Atış Testi İçin Havalanmadan Önce Apronda Bekleyen Bayraktar Akıncı PT-3 TİHA’nın Kanat Altında Bulunan ve İlk Kez Atılacak MAM-T Mühimmatı, Prof. Dr. İsmail Demir, Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, Roketsan Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Faruk Yiğit, Roketsan Genel Müdürü Murat İkinci İle Projede Görev Alan Baykar ve Roketsan Ekipleri Tarafından İmzalandı.

MAM-T İLK KEZ KULLANILDI

Bayraktar Akıncı TİHA’nın İlk Atış Testi Geliştirilen Mühimmatlar Tarafında Da Bir İlke Sahne Oldu. Roketsan Tarafından Milli Olarak Geliştirilen MAM (Mini Akıllı Mühimmat) Ailesinin Yeni Üyesi MAM-T, Bu Testte İlk Defa Kullanıldı. Daha Yüksek Harp Başlığı Etkinliği Ve Daha Uzun Menzil İhtiyacını Karşılamak Amacıyla Geliştirilen MAM-T, Blok-1 Konfigürasyonu Hareketli Ve Sabit Hedeflere Karşı Yüksek Hassasiyet Sağlayan Mühimmat Ve Yarı Aktif Lazer Arayıcı Başlığa Sahip. Farklı Platformlara Uyumlu Geliştirilen MAM-T, İHA’larda 30+ Km Menzil Kabiliyeti İle Zırhlı Ve Zırhsız Araçlar, Binalar İle Su Üstü Hedeflerine Karşı Kullanılabiliyor.

Bayraktar Akıncı TİHA, İlk Uçuşunu 6 Aralık 2019’da Gerçekleştirdi. Çorlu Hava Meydan Komutanlığı’nda Bulunan Akıncı Uçuş Eğitim Ve Test Merkezi’nde Yürütülen Test Faaliyetleri, 3 Adet Bayraktar Akıncı TİHA Prototipi İle Sürdürülüyor.

SERİ ÜRETİM BAŞLADI

Bu Yıl İçinde İlk Teslimatların Gerçekleştirilmesinin Planlandığı Bayraktar Akıncı TİHA Projesinin Seri Üretim Süreci De Başladı. Seri Üretim Modelinin İlk Uçağı Olan Ve Entegrasyonu Tamamlanan Bayraktar Akıncı S-1 İse Geçen Günlerde Test Faaliyetlerini İcra Etmek Üzere Çorlu’ya İntikal Etti. Seri Üretim Modellerinin Entegrasyon Çalışmaları İse Baykar Milli S/İHA Ar-Ge Ve Üretim Merkezi’nde Devam Ediyor.

Baykar Tarafından Yerli Ve Milli İmkanlarla Geliştirilen, Türk Silahlı Kuvvetleri, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı Ve Milli İstihbarat Teşkilatı Tarafından Aktif Olarak Kullanılan, Ukrayna Ve Katar’a Da İhraç Edilen Bayraktar TB2 Silahlı İnsansız Hava Aracı’ndan Daha Uzun Ve Daha Geniş Olan Bayraktar Akıncı TİHA Stratejik Görevler İcra Edecek.

100’E YAKIN BİLGİSAYARA SAHİP ROBOT UÇAK

Baykar Tarafından Milli Ve Özgün Tasarım, Yazılım, Aviyonikler Ve Mekanikler İle Geliştirilen Robot Uçak Akıncı’da 100’e Yakın Bilgisayar Sistemi Görev Yapıyor. 5,5 Ton Kalkış Ağırlığı Bulunan Bayraktar Akıncı TİHA, 400 Kilogram Dahili Ve 950 Kilogram Harici Olmak Üzere Toplam 1.350 Kilogram Faydalı Yük Taşıma Kapasitesiyle Ön Plana Çıkıyor.

Kendine Özgü Bükümlü Kanat Yapısıyla 20 Metre Kanat Açıklığına Sahip Olan Hava Aracı Platformu, Tam Otomatik Uçuş Kontrol Ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi Sayesinde Yüksek Uçuş Güvenliği De Sağlayacak. Faydalı Yük Kapasitesi Sayesinde Taşıyacağı Milli Mühimmatlarla Görev İcra Edebilecek Olan Bayraktar Akıncı, Seyir Füzesi Atabilme Yeteneği İle Büyük Bir Güç Çarpanı Olacak. Bayraktar Akıncı TİHA, TÜBİTAK/SAGE Ve Roketsan Tarafından Üretilen Milli Mühimmatlar MAM-T, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, NEB, SOM Füzelerini Kullanabilecek. F-16’ların İcra Ettiği Bazı Görevleri De Gerçekleştirecek Olan Bayraktar Akıncı TİHA, Burun Kısmında Bulunacak Milli Üretim AESA Radarı İle Yüksek Durumsal Farkındalığa Sahip Olacak. Kanat Altında Taşıyacağı Yerli Ve Milli Hava-Hava Mühimmatları İle Harekat İcra Edebilecek.

Bünyesinde EO/IR Kamera, ASELSAN Tarafından Milli Olarak Üretilen AESA Radarı, Görüş Hattı Ötesi (Uydu) Bağlantı ve Elektronik Destek Sistemleri Gibi Kritik Yükler Taşıyacak Olan Hava Aracı Gelişmiş Yapay Zeka Özelliklerine de Sahip Olacak. Ayrıca, Bulundurduğu Yapay Zeka Bilgisayarları Vasıtasıyla Sensörlerden ve Uçak Üzerinde Bulunan Kameralardan Aldığı Verileri Kaydederek Bilgi Toplayabilecek. Hiçbir Dış Sensöre Veya Küresel Konumlama Sistemi’ne İhtiyaç Duymadan Hava Aracının Yatış, Dikilme ve Yönelme Açılarını Tespit Edebilecek Olan Bu Yapay Zeka Sistemi, Coğrafi Bilgileri Kullanarak Çevresel Farkındalık Sağlayacak. Gelişmiş Yapay Zeka Sistemi Elde Ettiği Verileri İşleyerek Karar Verme Özelliğine Sahip Olacak. İnsan Gözüyle Tespit Edilemeyen Kara Hedeflerini Tespit Edebilecek Olan Yapay Zeka Sistemi, Bayraktar Akıncı’nın Daha Etkin Kullanımını Sağlayacak.

Milli Olarak Geliştirilen AESA Radar İle Yüksek Durumsal Farkındalık İle Görev İcra Edebilecek Olan Bayraktar Akıncı TİHA, Sentetik Açıklıklı Radar (SAR) İle Elektro Optik Sistemlerin Görüntü Almakta Zorlandığı Kötü Hava Koşullarında Dahi Görüntü Alarak Kullanıcıya Aktarabilecek. Meteoroloji Radarı ve Çok Amaçlı Hava Radarını Bünyesinde Barındıracak Olan Hava Aracı Platformu Bu Kabiliyetleriyle Sınıfında Lider Olacak.