DOLAR

32,5640$% -0.01

EURO

34,8784% -0.05

GRAM ALTIN

2.422,73%-0,29

ÇEYREK ALTIN

4.054,00%-0,68

BİST100

9.722,09%0,80

BİTCOİN

2086877฿%-3.20001

ETHEREUM

101986Ξ%-2.21126

a

KUZEY MARMARA OTOYOLU’NUN GEBZE-İZMİT ETABI 19 EYLÜL’DE AÇILIYOR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun Gebze-İzmit Kavşağı Arasındaki Kesiminin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Video Konferans İle Katılacağı Törenle 19 Eylül’de Açılacağını Bildirdi.

Karaismailoğlu Yazılı Açıklamasında, 400 Kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu’nun Gebze-İzmit Kavşakları Arasındaki Kesiminin Açılış Töreninin Ardından, Sevindikli Kavşağı İle Tem İzmit-1 Kavşağı Arasının Saat 23.59’da Araç Trafiğine Hizmet Vereceğini Belirtti.

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi İle Uluslararası Yol Güzergahındaki İstanbul’un Trafik Yükünü Azaltmayı Hedeflediklerine İşaret Eden Karaismailoğlu, Bugüne Kadar 6 Ayrı Kesimin Hizmete Açıldığını Anımsattı.

Cumartesi Günü Kurtköy-Akyazı Arasında Yer Alan 43,3 Kilometresi Anayol, 14,1 Kilometresi Bağlantı Yolu Olmak Üzere Toplam 57,4 Kilometre Uzunluğundaki Gebze-İzmit Kavşağı Arasındaki Kesimi Hizmete Açacaklarını Belirten Karaismailoğlu, “Böylelikle Kuzey Marmara Otoyolu’nun Trafiğe Açılan Kesimi 321,2 Kilometreye Ulaşmış Olacak. Vatandaşımızın Emniyetli ve Konforlu Seyahat Edebilmesi Bizim İçin En Önemli Kriter. Yolumuz Şimdiden Hayırlı Uğurlu Olsun.” İfadelerini Kullandı.

YENİ ALTERNATİF YOL OLUŞTURULMUŞ OLACAK

Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun, Şehir İçinde ve Mevcut Boğaz Köprülerindeki Trafik Yoğunluğunu Azaltarak, Araçların Şehir İçi Trafiğine Girmeden Transit Geçişini Sağlaması İçin Büyük Öneme Sahip Olduğuna Dikkati Çekerek, Projenin Açılan Kesimleriyle İstanbul’un Şehir İçi Trafiğinde Şimdiden Rahatlama Sağlandığını Vurguladı.

Gebze-İzmit Kavşağı Arasının Trafiğe Açılmasıyla, İstanbul İle Kocaeli Arasında Yüksek Trafik Hacmine Maruz Kalan Mevcut Tem Otoyolu ve D-100 Karayoluna Hızlı, Güvenli ve Konforlu Yeni Ulaşım Alternatifi Oluşturulacağını İfade Eden Karaismailoğlu, “İstanbul Yönünden Kuzey Marmara Otoyolu’nu Kullanarak Gelen Araçlar Çayırköy Mevkinde İzmit’e ve İzmit-Kandıra Devlet Yolu’na, Mevcut Tem Otoyolu’nun Kandıra ve Doğu İzmit Kavşakları Arasında Tem İstanbul-Ankara Otoyolu’na Bağlanabilecek.” Değerlendirmesinde Bulundu.

PROJE 595 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLAYACAK

Kuzey Marmara Otoyolu’nun, 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de Kapsayan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu ve İstanbul-İzmir Otoyolu İle Birleşerek Kuzey Marmara Bölgesi İle Güney Marmara Bölgesi’ni, Batı Anadolu Bölgesi’ndeki Ulaşım Sistemine Entegre Edeceğini Belirten Karaismailoğlu, Şunları Kaydetti:

“Böylelikle İstanbul’dan Yoğun Sanayi ve Endüstri Alanlarının Bulunduğu Kocaeli ve Sakarya İllerine Ulaşım Kolaylaşacak. Gebze-İzmit Kavşağı Kesimi, Kuzey Marmara Otoyolu Üzerinden Gebze-İzmit Güzergahında Kesintisiz Trafik Akışını Sağlayarak Gebze-İzmit Arasında Zamandan 270 Milyon Lira, Akaryakıttan 317 Milyon Lira, Emisyonun Daha Az Salınımından 8 Milyon Lira Olmak Üzere Yıllık 595 Milyon Lira Tasarruf Edilecek. Yatırımla İstanbul’dan Kocaeli’ye Doğru Trafik Sıkışıklığının da Önüne Geçmiş Olacağız.”

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

HAZİNE VE MALİYE BAKANI ALBAYRAK: TÜRK TARIMI ÜRETİCİMİZİN ALIN TERİYLE BÜYÜYOR

HIZLI YORUM YAP